La Vecchia Ferrovia

Boucle facile et presque plate sur le plateau de Gouta, le long du tracé où circulaient jadis les wagonnets de bois : sapinière séculaire, ponts en pierre et retour par Margheria dei Boschi.


Facile


Ouvert

Scala S0

Cross country

Distance

5,8 km

Dénivelé négatif

−80 m

Dénivelé positif

+80 m

Altitude maximale

1.060 m

Altitude minimale

1.000 m

Temps à 8 km/h

44 min

Temps à 15 km/h

23 min

Le sentier

La Vecchia Ferrovia est un sentier presque entièrement plat qui court à environ 1150 mètres d’altitude sur le plateau de Gouta, en tête du vallon du Barbaira (qui prend ici le nom de Sgorea). On pédale au cœur de l’une des forêts les plus étendues de Ligurie : sapins blancs de haute futaie, hêtres, érables et pins sylvestres, à moins de 20 km de la mer. La sapinière est une rareté pour la région et la zone est protégée en tant que Site d’Intérêt Communautaire.

Le nom rappelle l’époque où Margheria dei Boschi abritait une scierie : les troncs coupés dans les bois alentour étaient déplacés le long de ce tracé sur des wagonnets qui roulaient sur des rails. Il en reste aujourd’hui un parcours souple, qui épouse le terrain virage après virage et enjambe les ruisseaux des vallons latéraux par de petits ponts en pierre, presque tous encore intacts.

La boucle part de l’aire le long de la SP69, entre la Sella di Gouta et Margheria dei Boschi. On parcourt la Vecchia Ferrovia jusqu’au bout ; quelques dizaines de mètres avant la fin, on prend à gauche le sentier qui descend le long du vallon du Rio Sgurra et, après environ un kilomètre, débouche sur la piste de la SP69. De là, on revient à plat en remontant la vallée jusqu’à Margheria, et l’on termine par environ 500 mètres de montée jusqu’au point de départ.

Le long du sentier, plusieurs traces descendent vers Margheria, environ 50 mètres plus bas mais cachée par la forêt : pour raccourcir la boucle, on peut emprunter celle balisée de petits drapeaux blanc et rouge, à peu près à mi-parcours. Pour une sortie plus longue, on peut au contraire fermer la boucle par le haut, avec un tronçon de l’Alta Via dei Monti Liguri ou avec le sentier qui s’en détache peu après Scarassan : dénivelés toujours modérés, mais plus à plat.

Carte et profil altimétrique

Trace issue du fichier GPX. Survolez le profil pour voir le point correspondant sur la carte.

Chargement de la carte…

Chargement du profil…

Origine du nom et repères historiques

Le sentier reprend le tracé sur lequel, du temps de la scierie de Margheria dei Boschi, les troncs étaient déplacés sur des wagonnets à rails.

Départ et arrivée

Comment rejoindre le départ

Aire le long de la SP69, sur la route qui relie la Sella di Gouta à Margheria dei Boschi (environ 500 m au-dessus de Margheria). Depuis Bordighera, remontez la Val Nervia ; peu avant Pigna, tournez à gauche et montez à la Colla di Gouta (1210 m) par une route étroite et pleine de virages.

Ouvrir le départ sur Google Maps →

Point d’arrivée

Même point que le départ (boucle)

Sens, revêtement et pentes

Sens principal

Entrambe le direzioni

Itinéraire décrit : Vecchia Ferrovia jusqu’au bout, descente à gauche le long du vallon du Rio Sgurra jusqu’à la piste de la SP69, puis retour à plat jusqu’à Margheria et derniers 500 m en montée jusqu’à l’aire de départ. Le seul sentier de la Ferrovia (environ 4,5 km) peut aussi se faire en aller-retour.

Caractéristiques du revêtement

Sentier plat en forêt, sur terre et aiguilles de pin ; retour sur chemin de terre (SP69).

Panoramas et points d’intérêt

Sapinière de sapins blancs de haute futaie (rare en Ligurie, présente seulement dans l’extrême Ponente), hêtres, érables et pins sylvestres ; ponts en pierre sur les ruisseaux des vallons. Zone protégée en tant que Site d’Intérêt Communautaire (SIC).

Liaisons avec d’autres sentiers et localités

Des traces et sentiers de liaison descendent à Margheria dei Boschi (celle aux petits drapeaux blanc et rouge, à mi-parcours, permet de raccourcir). Plus haut passe l’étape 3 de l’Alta Via dei Monti Liguri : en vous raccordant à l’AVML, ou au sentier qui s’en détache peu après Scarassan, vous pouvez dessiner des boucles plus longues, fermées par le haut.

Avant de partir

Règles et bonnes pratiques valables sur tous nos sentiers.

Recommandations météo

Consultez les prévisions pour l’altitude du sentier, pas seulement celles de la côte. En cas d’orages annoncés, reportez la sortie ; après de fortes pluies, le sol reste glissant pendant plusieurs jours.

Praticable toute l’année par beau temps : frais en été, couleurs en automne, floraisons au printemps. En hiver, la zone est souvent enneigée (plutôt une destination de raquettes que de VTT).

Respect du territoire

Restez sur le tracé et ne créez pas de raccourcis. Freinez sans bloquer les roues, laissez la priorité aux marcheurs, ralentissez près des personnes et des animaux, fermez les barrières et redescendez vos déchets.

Précautions contre les incendies

N’allumez pas de feu et ne jetez pas de mégots. Respectez les interdictions en période à risque, surtout en été et par temps de vent. Si vous voyez de la fumée ou des flammes, éloignez-vous immédiatement et appelez les secours.

Numéros d’urgence

112

Numéro unique d’urgence : secours médical et secours en montagne.

1515

Carabinieri forestiers : signalement des incendies de forêt.

Conseils de prudence

Ne partez pas seul sur un sentier que vous ne connaissez pas et communiquez votre parcours et votre heure de retour. Emportez de l’eau, un kit de réparation et une veste ; casque toujours, protections sur les passages techniques.

Aucune exposition ni danger particulier. Aucun point de ravitaillement le long du parcours : le plus proche est le refuge de la Sella di Gouta.

Vous connaissez un sentier qui n’est pas ici ?

Proposez-le vous-même : il suffit de la trace GPX, de quelques photos et de deux lignes de récit. Nous le parcourons, préparons la fiche et la publions en vous citant.

Défiler vers le haut